首先是悬挂结构，岚图追光 PHEV采用前双叉臂+后五连杆的形式，前悬挂和宝马5系一致，拥有上下两根叉臂，可以提供更好的支撑性，保证弯中姿态。五连杆后悬挂比常见的四连杆拥有更多的硬连接点，承托性更好，调教空间也更大。此外，岚图追光 PHEV的底盘还应用了大面积的铝合金材料，占比达到90%以上，轻量化效果显著。
其次，在高规格悬挂的基础上，岚图追光 PHEV追加了“空悬+CDC”这对黄金搭档。众所周知，空气悬架通过控制皮囊内的空气压力来提供更好的舒适性，同时兼顾高低调节的功能，但是如果需要提升悬挂刚性，以满足运动性能，这是CDC的强项，通过可变阻尼实现更大幅度的软硬调节，因此二者合一才是出色底盘的最优解。