本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。
在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2023款雷克萨斯RX两侧后翼子板与后备厢连接处缝隙均值偏高。此外，前翼子板与发动机舱盖连接处、前翼子板与前车门连接处左右两侧缝隙均值相差较大，整车缝隙均匀度表现一般。
在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，2023款雷克萨斯RX整车漆膜平均厚度约为129.8μm，数据层面达到高级车标准值（120μm-150μm）。从各关键部位的测试数据来看，前翼子板和车顶的漆膜厚度偏低，前者未达到中级车标准值。其余部位的漆膜厚度均达到高级车标准值。虽然整车漆膜厚度表现尚可，但喷涂均匀性依然存在提升空间。
在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2023款雷克萨斯RX的车内未检测出甲醛成分，完全符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。
在静态噪声测试环节，2023款雷克萨斯RX在静止状态下车内实测噪声值为30dB，已经达到了测试仪器的最低值。由于该车搭载油电混合动力系统，怠速状态下发动机默认不工作，因此无法对发动机在2000转以及3000转时的噪声进行测试。
在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2023款雷克萨斯RX的空调调节共分7档，开启最高档时测得噪声值为62.5dB，依旧处于人体可以忍受的范围。