智界S7定位为中大型车，新车主打的当然是智能了，得到了全套的“华为大礼包”，比如ADS智能驾驶系统，鸿蒙智能座舱等等。售价方面，智界S7售价为24.98万-34.98万，入门车型只给到62度的电池，续航550km，这个价格说实话真的有点贵了，光凭奇瑞的话是撑不起这个价格的，不过有华为在，智界S7还是收获了两万台的预定量。
当大家都认为“含华量”爆表的智界S7会一路向上的同时，智界S7却陷入了麻烦中。
交付困难，奇瑞背刺
上市初期，智界S7就被爆出各地展车、试驾车不足的问题。在最近，陆陆续续有用户又爆出自己定的智界S7迟迟交付不了，有些用户表示大概要等6-7周才能拿到车。交付难的问题，也让一部分观望用户转而投向其他车型。
随后官方也给出了延期交付的补贴，也印证了智界S7出现了交付困难的问题。
智界是由华为与奇瑞合作，负责整车生产方面的奇瑞在干啥呢？12月20日，星途星纪元ES正式上市。定位中大型车，车身整体尺寸和智界S7差不多，外观上也能看到智界S7的影子。配置方面的话，没有“华为全家桶”的加持，但是售价为22.58万-33.98万，价格比智界S7低两万。无论是从车型定位还是售价来看，很多网友都认为星途星纪元ES与智界S7是“直接的竞争对手”。
而在12月，智界S7上市第一个完整月份，只交付了784台。而在12月20日上市的星纪元ES就交付了740台，这巨大对比不禁让人浮想联翩。更有意思的是，在上市不足20天后，星纪元又推出了“国潮版”，售价为19.88万。（智界S7交不了车，星纪元ES这边还猛猛上新版本是吧，奇瑞你想干嘛？）