前不久，特斯拉设计负责人Franz首次向中国用户和媒体解读特斯拉一脉相承的设计语言——安全、高效、简洁，用户体验优先。就拿特斯拉车身设计上标志性的前脸、隐藏式门把手、yoke方向盘以及中控屏换挡等创新设计来说，它们不仅贯彻了极简审美，同时大大提高了使用效率。
再说赛博越野旅行车车身使用的一体压铸技术，最早被特斯拉应用于Model Y的后底板。目前特斯拉上海超级工厂应用的6000吨级压铸机，大大简化了制造流程，将原本需要70多个零件焊接件组成的后底板一次压铸成型。不但大幅度提高了生产效率，车身的抗碰撞能力也有了质的提升。
