2024年豪华品牌中最值得期待的车型之一莫过于全新BMW 5系，其于1月底正式，推出了纯电版和燃油版两种动力车型。新车不仅具有该级别前所未有的突破性设计和对标旗舰车型的智能、豪华和舒适，更搭载了励磁同步电机、第9代横向动力学管理系统、第2代集成式制动系统等，同时具备宝马标志性的纯粹驾驶乐趣。近日，笔者也第一时间体验了该款车型。
励磁同步电机，全速域加速性能优越，持久输出充沛动力
首先是纯电BMW i5，其应用第五代BMW eDrive电驱系统。励磁同步电机由宝马自研，高集成、模块化、可持续，峰值功率持续不衰减，相比永磁同步电机更能令车辆在全速度区间，尤其是中高速段都表现出优越的加速性能。电动机电刷模块采用独家创新设计，并由高新高复合材料打造，寿命长达30万公里，覆盖车辆使用周期。澎湃的动力输出与高集成电机控制器息息相关，即使在峰值性能下，后者依然可以保持高精密的控制策略。
不止优秀的动力总成设计，BMW还展现独一无二的功能集成与调校。起步时，动力总成在100毫秒内即可做出反应，线性动力呼之即来。超越其他车辆时，用户可随时通过拨片激活Boost功能，瞬间获得额外30牛·米扭矩输出，实现车随意动。驾驶者还可通过My Modes主题模式自由选择驾驶模式，更换“皮肤”的同时也赋予新车几种截然不同的“性格”。每一种模式不仅改变了车内氛围效果，如氛围灯、空调风量等，还调整了动力输出特性、转向手感及底盘响应。
集成式制动系统缩短制动距离最多达20%
BMW独特驾驶乐趣不仅关乎加速度，更关乎减速度。新车采用第2代集成式制动系统，通过电信号控制制动系统，进一步提升踏板力回馈与人车沟通感，让制动脚感“更宝马”。得益于该系统，全力制动建压时间仅需150毫秒，比传统制动系统快4倍，使得制动距离最多可以缩减20%，进一步提高安全性。