腾势D9、传祺M8、丰田赛那的销量比别克GL8稍微少一些，但你要知道，别克GL8是由陆上公务舱和ES这两个车系组成，其中陆上公务舱（俗称“胖头鱼”）是在前一代车型的底盘、车身架构的基础上换了动力总成和内饰更名而来的，所以单看别克GL8 ES的销量，其实早就被腾势D9、传祺M8超越了。
作为别克GL8车系的主力车型，GL8 ES自2016年11月份上市至今，也到了该换代的时候了。近期，一组全新GL8的路试谍照流出了，它整车的造型不再严肃古板，贯穿式尾灯的两侧有着夸张的箭头造型，这能与侧面腰线和裙线造型形成和谐的过渡关系。
从外观可以看出，它与现款GL8 世纪车型高度相似，属于别克最新一代Pure Design设计语言，继承了2021年广州车展发布的GL8概念车的造型细节，只是造型比GL8世纪车型稍显朴素。它的车身尺寸为5219x1980x1809mm（长x宽x高），轴距为3180mm，比现款的GL8 ES更宽，车内空间也不会那么窄了。