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全新伊兰特以驾驶者为中心更是配备了众多越级的智能科技配置

全新伊兰特以驾驶者为中心更是配备了众多越级的智能科技配置

摘要来自:《电比油低or油比电强——谁才是2024开年卷王?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电比油低or油比电强——谁才是2024开年卷王?》的片段:

内饰上,全新伊兰特以驾驶者为中心,打造出了沉浸智趣座舱,不仅在设计上大方美观,更是配备了众多越级的智能科技配置。10.25英寸的双联屏搭载了影院式的车载娱乐系统,其智能网联系统4.0是与中国顶级通信企业联合打造,可实现OTA升级,技术含量着实不低。除此之外,全新伊兰特还新增了超过20项的人性化配置,比如主驾座椅的腰部支撑、后排座椅的加热等,舒适感倍增。

值得一提的是,全新伊兰特还装备了Hyundai SmartSense智心合一安全系统,该系统拥有24项ADAS智能驾驶辅助功能,如FCA-JT前方防碰撞辅助,可以在交叉路口左转时,防止与对向来车发生碰撞,HDA高速公路驾驶辅助,可以在高速公路上自动保持与前车的距离,即使在弯道上也能自动保持车道居中等等,已达到了L2级的驾驶辅助标准,为车内乘员的安全更多带去了一份保障。L2级辅助驾驶系统虽然已是当下常见的配置,但在10万元以内的家用车上却并不多见,由此可见全新伊兰特的十足诚意。

在动力层面,全新伊兰特搭载了1.5L MPI发动机,最大功率达到了84.5kW,峰值扭矩为143.9N·m,变速箱则采用了CVT无级变速箱,WLTC百公里综合油耗最低可达到5.36L,无论动力还是燃油经济性,在同级别燃油车中都是名列前茅的存在,十分适合家庭使用。这里有必要专门强调一下现代汽车的i-GMP第三代全球化技术平台,与大名鼎鼎的大众MQB平台,丰田TNGA平台一样,i-GMP第三代全球化技术平台也是全球领先的造车平台,该平台具有“短前悬、长轴距、低重心”的技术特点,在该平台上制造的车型可以通过发动机舱更加合理的布局来缩短前悬,使得机械空间最小化,乘坐空间最大化。并且还可以通过重新配置车体骨架结构,在车身的主要位置采用超高张力钢材和热冲压工艺,来提升车辆的安全性。在操控性能上,该平台也有优势,不仅优化了车身的重量配置,还能降低重心,缩小惯性扭矩,进而提升操控体验。而全新伊兰特正是诞生于这套i-GMP第三代全球化技术平台,可以说先天便已具备了优越的基底。

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