说到产品凯迪拉克CT5这款车还是可以的，当然前提是价格要优惠八万多，否则以凯迪拉克CT528.97万到36.17万的定价还是有些不太行，否则销量也不会在年中下滑了。但优惠完之后凯迪拉克CT5就很不错了，前置后驱的动力布局，2.0T的纵置发动机，这些确实让凯迪拉克CT5的操控有保障，如果喜欢驾驶的用户选择凯迪拉克CT5还是会比较满意的，另外凯迪拉克CT5的尺寸其实不小了，车长有4.93米，轴距也接近2.95米，满足家用也是没有问题的。
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在动力上就像之前说的那样，2.0T的纵置发动机并且还是后驱，搭配上10AT变速箱，这套动力表现还是挺强的，零百加速成绩只要7.3秒，尽管和高功率的宝马、奥迪相比还是差了一些，但至少凯迪拉克CT5全系标配这套动力，不会其实低配版本的用户，另外凯迪拉克CT5的后驱也是让很多用户喜欢的远呀，当然237匹马力、350N·m的扭矩摆在这里，大多数用户对这个动力都不会有什么挑剔了，在这个价位上要更强，那只能选择国产了。