冲压、焊接两大工艺后，便是涂装和总装工艺。涂装是为车辆赋予色彩，总装则是对车辆进行“精装修”，把发动机、电池、轮胎等零部件安装到位。
总装车间是目前长安汽车投资最高、占地面积最大、工艺技术最先进的车间之一，关键工序都由机器人完成。这里有全国第一条全自动电池合装生产点，通过机械平台自动将电池安装到车辆应有的位置，极大节省了人工，提高了效率。
防错是总装车间的重中之重。长安汽车大量运用EP防错技术、视觉可视化屏幕、扭矩系统及视觉识别系统等，以保障装配质量。同时，运用VSM软件管理系统对车辆控制器软件及硬件版本进行防错管理，保障车辆一次下线100%合格。
如今，个性化定制已成趋势，同一生产线上的汽车配置需求各不相同。以UNI-V为例，全系共计产生123种配置（不含颜色），生产需求非常复杂，如何高效完成用户的个性化需求，对工厂提出了极大挑战。
长安通过可视化来解决这一难点。可视化防错系统由MES（制造执行系统）、AVI（车辆自动识别系统）构成，在原有防呆机制上加入智能化策略，将传统纸质可视化升级为与车辆VIN码对应的智能可视化，以保障个性化需求，每一辆车都是用户兴趣爱好的延伸。
装配完成的产品，还需要经历静态和动态检测。500多项检测内容，可以保证漆面颗粒在0.6mm以内，外观DTS（尺寸技术规范）值不超过1mm。在J.D.Power2022 年中国新车质量研究报告中，长安汽车再次摘得自主品牌桂冠。这一切都源于不断突破的智能制造技术。
以数智化决胜新能源，中国汽车行业的标杆智能工厂
中国新能源汽车产业蓬勃发展，长安汽车是传统车企转型智能低碳出行科技公司的代表，长安启源、深蓝、阿维塔三大智能电动品牌，广受用户青睐。长安更是认为，新能源只是序章，“数智新汽车”才是未来。目前已经布局数智汽车赛道，决心做引领者。
布局新赛道，必然有大量黑科技支撑。比如去年9月亮相的新汽车长安启源E07，可变形、可自定义、可自己充电，还能与主人聊天，妥妥的智能汽车机器人，这样的产品正是出自长安“数智工厂”的一体压铸车间，是国内首批投入4台超大型压铸设备的一体化压铸生产线，多项技术指标国内领先，包含熔化、压铸、后处理、机加、装配五大工序，完全实现无人化，不仅提高了生产效率，也是新能源汽车轻量化和一体化发展的必然趋势。
工厂内的电池车间，也是顶尖科技的集合处。首先它效率特别高，每51秒就能生产出一个完整的电池；其次，采用了最新的电池技术，电芯直接成组，高效的同时也保证了高品质；另外，它还特别有智慧，是高柔性的电池车间，能兼容12款电池产品，满足不同车型不同用户的多元需求。
作为新能源汽车的核心零部件之一，动力电池的重要性不言而喻。长安汽车亲自下赛道研发动力电池，不仅是加速自身转型，也对行业发展起到推动作用。事实上，长安汽车在全国拥有八大生产基地，在世界范围内布局了六国十地的全球协同研发布局，生产的新能源汽车不仅畅销国内，也在海外取得了非常优秀的成绩。目前深蓝右舵车已经在泰国上市，下一步长安汽车将进入欧洲市场，用实力打造中国智造“新名片”。