有车主表示，HiPhi X大肆宣传的灯光秀，在尝试体验灯光秀这一卖点时，销售和车主注册半天，用了将近一个小时才捆绑车机，系统的操作复杂性对客单价在80万元的消费者来说是极大损耗消费兴趣的事情。对于HiPhi X的灯光秀，有人形容，除了一刹那的惊艳外，无论音效还是灯光，大家感知不到高级感。
HiPhi X全液晶仪表盘虽说是业内最大，但不能完整显示导航地图。高合HiPhi X在扩展性方面表现不足，不支持苹果手机CarPlay和安卓手机的映射，没有应用商店，车机不能通过各类第三方APP去扩展其功能性。其语音控制对于一些词汇的识别会出现偏差，需要换一种说法才能实现，跨功能复合语令无法成功执行。
作为一家超豪华品牌，除了在技术上没有从消费者角度着眼外，高合在服务上也没有和自己的高端定位契合。有车主吐槽，自己在去提车时，销售介绍的全是赠送的水晶杯等和产品没有关联的事情，完全没有让消费者体验HiPhi X的驾乘乐趣技术亮点。
高合将车主拉一个服务群，这和40万元造车新势力的服务没什么区别。把一个高端消费者当普通人服务，这些售后人员只顾填鸭式讲解，如讲车机操作的只顾讲车机系统，三电技术人员则是讲三电，并不照顾车主的接受程度。对于车主来说，他们看似都在服务，但一问又和谁都没有关系。高合车主需要体验的是真正的一对一式的服务，显然高合的服务不符合消费者超豪华定位需求。