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秦PLUS新能源对产品价格、使用成本、体验价值等全生命周期进行全

秦PLUS新能源对产品价格、使用成本、体验价值等全生命周期进行全

摘要来自:《比亚迪张卓:价格竞争的本质是通过成本管控优势让利消费者》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪张卓:价格竞争的本质是通过成本管控优势让利消费者》的片段:

张卓进一步强调,价格竞争不是目的,更不是饮鸩止渴,价格竞争的本质是通过完善的技术、产品、供应链甚至渠道等全链路的降低成本,来让利消费者,比亚迪拥有技术进步、规模化优势,及全产业链高度自研、垂直整合体系力优势,进而带来成本管控优势,让利消费者有“底气”,在降低产品价格的同时提高产品价值,给消费者带来越级的出行体验,彰显海洋网高产品价值、高用户价值。

易车:驱逐舰05荣耀版这样一款产品,有着怎样的市场、战略考量?

张卓:从用户意义层面,如刚才所说,价格竞争是常态,也是对用户的利好,低价格、高价值,是契合消费者购车决策的关键,海洋网在开年之际推出了驱逐舰05荣耀版,是基于对用户需求与价值的聚焦,站在消费者的角度上,对产品价格、使用成本、体验价值等全生命周期进行的全维考量,将用户价值拉升至最高,再次刷新A级轿车价值新标杆,让高品质的驾乘、高价值的出行为更多用户触手可及。

张卓:从市场意义层面,在驱逐舰05荣耀版所在的下沉市场,合资燃油车仍占据很大的比例,合资的“卡朗轩”市场竞争力不容忽视,此番推出新车型,直击合资燃油最低价,进一步拉低紧凑型新能源轿车的门槛,打响龙年A级车市价值战的同时,也开创“电比油低”的全新竞争格局,为更多年轻首购家庭用户带来新能源的最优选择,推动A级轿车市场新能源化进程。

易车:相较于同级车型,驱逐舰05荣耀版有什么样的竞争优势?

张卓:首先就是“电比油低”。第一“低”在前期购车成本上,新车型价格更具竞争力,进一步降低入门门槛、提升落地价值,实现了超高质价比,直击年轻家庭对低成本、高价值的需求痛点,让年轻首购家庭用户也有高价值的新能源车型可选。

第二“低”在后期用车成本上,基于DM-i超级混动技术打造,提供55km和120km两种纯电续航里程(NEDC工况),亏电油耗低至百公里3.8L,极大降低了年轻首购家庭用户的日常用车成本,让用户尽享无里程焦虑、低用车成本的出行体验。两个“低”共同构成全生命周期成本对合资燃油的优势。

相较于传统燃油车而言,除了全生命周期低成本外,驱逐舰05荣耀版还拥有更年轻化的外观与内饰,带来内外兼修、独树一帜的驾乘品质;同时更具科技感的丰富的智能化配置,为年轻家庭解锁更多智享体验,让举家出行更温馨、更安心,增添更多舒享乐趣。

细节配置上,驱逐舰05荣耀版入门即高配,拥有17项实用舒适配置,在用车便捷性、舒适性上,对传统合资燃油车形成降维打击,将为年轻首购家庭带来全面革新的出行体验,重塑紧凑型轿车价值标杆,堪称年轻家轿最优选。

易车:在继驱逐舰05荣耀版之后,海洋网今年还有哪些新产品会与消费者见面?

张卓:驱逐舰05荣耀版是我们为消费者准备的“开年见面礼”,接下来我们也基于用户需求、市场呼声,对海豚的改款车型进行了部署,大家可以持续关注。

未来海洋网将通过技术迭代、配置推新,继续强化技术优势、体验价值,推出更多有竞争力的产品,将海洋网的高价值势能进一步扩大,满足不同用户购车需求。

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