反观东风日产，近年来电气化转型展可谓十分缓慢。虽说早先也有轩逸·纯电车型的推出，但并没有翻出什么水花，生产重心也并未放在新能源事业上。
2022年，在千呼万唤中，起售价27万的艾睿雅姗姗来迟。先不说该车的性能如何，单单是价格就被无数网友吐槽。
要知道，市面上30万左右可选的新能源太多了，比亚迪汉唐、海豹、蔚来ES6、理想L8还有特斯拉MODEL 3都极具竞争力。对比之下，东风日产这款基于纯电平台打造的产品，显然不太给力。
虽说艾睿雅也曾给出较大的价格优惠，但依然未能掀起波澜，随即便沉寂下去。如今，中国品牌已经在增程、纯电、插混等多条赛道完成布局，开始强势入驻日系车擅长的油混领域。但放眼望去，东风日产依然未能推出一款有热度并拿得出手的新能源汽车。