不一样的车头面容，凸显燃料动力车型独特之处
随着原厂逐步释出关于 CR-V FCEV 的讯息，也意味着在为新车发表前来做热身，而目前的第 6 代 CR-V 已于全世界多个市场上市，不过日本地区现阶段是没有 CR-V 来贩售，有趣的是，日本市场也是除了美国之外，目前确定会贩售 CR-V FCEV 的国家；对于 CR-V 将拥抱氢燃料动力之时，原厂也为这辆在全球都相当受欢迎的车款做了不一样设计，最明显之处就在于车头样貌。
有别于我们所熟悉的 CR-V 有着粗犷容貌，CR-V FCEV 却舍弃这样的风格，在没有了大面积的水箱护罩后，用更以典雅的韵味来做呈现，那强烈的气息明显少了许多，整体设计风格甚至和与广汽本田的皓影有些神似，至于中段、下气坝和两侧进气口的新造型更是增添 CR-V FCEV 的辨识度。
虽然有着独树一帜的车头造型，不过车辆整体轮廓也和一般版本 CR-V 相仿，并延续燃油版 CR-V 的轮圈造型；至于从本田释出的照片来看，或许是原厂刻意的安排，其伪装贴纸似乎将尾灯向上延伸的那段给盖住，但整体来看车尾造型应会维持与现行 CR-V 差不多的样貌，不过届时还是要等到新车发表后才能得知。