现阶段本田所公布关于 CR-V FCEV 的信息并未很多，不过从此前原厂所透露的讯息来看，其氢燃料动力系统是与通用汽车共同开发，同时新一代燃料电池系统将增加耐用度及减低成本，对比搭载于 2019 年 Clarity 的氢燃料系统，耐用性提高超过 1 倍，成本减低 3 分之 2；此外，CR-V FCEV 会在美国俄亥俄州的性能厂 ( PMC ) 来量产，该厂此前也是生产 NSX 等高性能跑车的地方，届时也会是品牌在美国唯一制造的燃料动力乘用车款。
本田CR-V
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《氢燃料动力CR-V也来了，电动已经不够看？》的片段：
现阶段本田所公布关于 CR-V FCEV 的信息并未很多，不过从此前原厂所透露的讯息来看，其氢燃料动力系统是与通用汽车共同开发，同时新一代燃料电池系统将增加耐用度及减低成本，对比搭载于 2019 年 Clarity 的氢燃料系统，耐用性提高超过 1 倍，成本减低 3 分之 2；此外，CR-V FCEV 会在美国俄亥俄州的性能厂 ( PMC ) 来量产，该厂此前也是生产 NSX 等高性能跑车的地方，届时也会是品牌在美国唯一制造的燃料动力乘用车款。