信息显示,新车将搭载两种容量的动力电池,分别为9.07千瓦时和18.99千瓦时,对应的综合工况纯电续航里程分别为50公里和111公里。
新款长安UNI-V插混版的核心将是一台1.5L自然吸气四缸发动机,最大功率110马力,电动机则根据配置不同,拥有190马力和215马力两种选择。
这套动力系统兼顾油耗与动力,甚至在成本上也能做到平衡,因此新车上市后最直接的竞争对手应该就是比亚迪系列车型。
长安UNI-V这套动力系统兼顾油耗与动力
摘要来自:《最长纯电续航111公里,长安UNI-V插混版核心信息曝光》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最长纯电续航111公里,长安UNI-V插混版核心信息曝光》的片段:
信息显示,新车将搭载两种容量的动力电池,分别为9.07千瓦时和18.99千瓦时,对应的综合工况纯电续航里程分别为50公里和111公里。
新款长安UNI-V插混版的核心将是一台1.5L自然吸气四缸发动机,最大功率110马力,电动机则根据配置不同,拥有190马力和215马力两种选择。
这套动力系统兼顾油耗与动力,甚至在成本上也能做到平衡,因此新车上市后最直接的竞争对手应该就是比亚迪系列车型。