这次新款保时捷Taycan中的Turbo S版本性能提升非常明显，系统综合马力从老款的760匹，直接提升至950马力，这也就是电动机，要是内燃机的话，估计工程师脑袋得想炸了。这样一来，保时捷就有能和特斯拉以及美国造车新势力Lucid旗下高性能纯电车抗衡的产品，强悍的电动机带来的极致加速百公里只需2.3秒，同时超越保时捷918 Spyder性能成为家族中最快的公路跑车。
新款Taycan搭载的电动机是保时捷带来的最新款，在保持原有尺寸大小下，新电动机内部核心变动还是比较大的。根据配置不同，即便是入门单电机后驱，其电机最大马力也比老款提升108马力，同时电机重量还轻了9kg。虽然保时捷没有公布完整的配置表，但全系车型都将用上新电机。