不久前社交媒体上看到的“跳舞悬架”也将出现在全新Taycan家族中,全系由三腔单阀空悬升级到双腔双阀,具有主动调整和自适应功能。即使在动态制动、转向和加速操作期间,悬架也始终保持Taycan的车身水平。在平稳行驶时,该系统几乎完全吸收颠簸。在动态驾驶情况下,悬架通过均衡的车轮负载分布确保与路面近乎完美的连接。通过模式选择,悬架可以补偿俯仰和侧倾运动,以减少作用在乘员身上的加速力。
不久前社交媒体上看到的“跳舞悬架”也将出现在全新Taycan家族
摘要来自:《每一点都有提升,保时捷全新Taycan家族发布》
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