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新红旗HS5满足C-NCAP五星安全性能要求全铝副车架) ,抗冲

新红旗HS5满足C-NCAP五星安全性能要求全铝副车架) ,抗冲

摘要来自:《新红旗HS5——以十分心意迎十分新年》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新红旗HS5——以十分心意迎十分新年》的片段:

越级尺寸,带来的一定是超凡享受,拥有同级别最优车身与轴距的新红旗HS5,在内部空间得到进一步提升的同时,其行驶稳定性也进一步提高。1018mm的前排头部空间让驾驶员在开车时获得更强的视野开阔感与驾驶舒适感。

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新红旗HS5的后排空间同样令人惊艳,983mm的头部空间和950mm的腿部空间让后排乘客的乘坐姿势更加舒适。同级别领先的后备箱容积,让您在为家人准备年货时多了一份装得下的底气。回家过年的路上,无论是乘坐空间的舒适性,还是遇到坑洼路面时的稳定性,新红旗HS5都能给您和家人带来最佳的驾乘体验。

IMG_7121回家过年,你需要十分出众的性能。为了让你在面对复杂路况时能多一分从容,少一分担忧。

IMG_7123新红旗HS5全系搭载2.0T高功率发动机+8AT变速箱的黄金组合,不仅让输出功率达到了185kW、扭矩达到380N·m的惊人表现,更赋予了其同级领先的动力性与燃油经济性,百公里加速时间7.6s,百公里综合油耗仅有7.34L。作为同级产品中唯一匹配智能阻尼控制减震器的车辆,新红旗HS5能够根据路况及车辆状态,进行间隔2毫秒实施监测,从而根据反馈数据不断调整减震器阻尼,实现最优效果支撑。其采用的博格华纳全地形智能四驱,会根据路况要求,四驱自动切换,在经济模式下,四驱断开,保证最佳的经济性,遇到坑洼路面,四驱打开,提升越野能力。

新红旗HS5标配博世9.3系统,能够避免车辆在行驶过程中轮胎打滑、侧翻等,百公里制动距离38m。上千万公里数的国内实际路况累积,使得新红旗HS5为用户打造出了最适合中国工况的5种专属驾驶模式,平缓省油的经济模式;柔和细致的舒适模式;澎湃强劲的运动模式;应对复杂路况的越野模式;针对雪地,增强控制的雪地模式。无论你回家过年的路途经哪里,新红旗HS5总有一种专属的驾驶系统,助你平稳越过,顺利到家。

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回家过年,你需要十分踏实的安全。为了让你的家人少一分担心,也为了你能多一分保障。

在被动安全方面,新红旗HS5满足C-NCAP五星安全性能要求,首创正碰三路径吸能(保险杠与前纵梁,上边梁,全铝副车架) ,抗冲击性能提升28%, “9H”超强笼式车身结构钢筋铁骨,高强度钢采用比例超过60%,2000MPa车身热成型钢占比16%,轻量化系数2.75,打造超强度“坚甲”安全车身。搭载的6个超长保压安全气囊,配合侧撞保护系统、头颈保护系统和双级限力式安全带,为驾乘提供全员包裹式全周守护。E-CALL车辆紧急救援呼叫系统,确保碰撞后60S内接通救援电话。

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