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奔驰C级的1.5T高低功率发动机+48V轻混系统相信很多车友都比

奔驰C级的1.5T高低功率发动机+48V轻混系统相信很多车友都比

摘要来自:《豪华后驱中型车谁更适合你?奔驰C级深度对比宝马3系》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《豪华后驱中型车谁更适合你?奔驰C级深度对比宝马3系》的片段:

动力方面,相信很多车友都比较在意这台1.5T低功率发动机是否够用。从账面参数来看,奔驰C级的1.5T高低功率发动机+48V轻混系统,匹配9AT变速箱,其中低功率车型最大功率为125KW(C200L)、高功率车型最大功率为150KW(C260L)。底盘部分,前后悬架都是多连杆形式,对比同样都是后驱的3系,C级开起来明显更偏向舒适性更多,但底盘悬架能给到车身足够的支撑,过弯时车身姿态很平稳。

动力方面作为宝马3系的核心,宝马3系全系均采用了2.0T+8AT的总成组合,但分为了低中高三种功率设定,尾标为320、325和330的车型分别有着115kW(156Ps)/135kW(184Ps)/180kW(245Ps)的最大功率,最大扭矩则为250N·m/300N·m/400N·m,从参数来看,动力的调校并不激进,整体依然保持了相对充沛沉稳的动力输出,ZF的8AT作为行业的标杆产品,与新款宝马3系间的匹配格外默契,平时行驶时很难察觉到变速箱的工作。

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