从官方信息来看,深蓝SL03氢电版整个系统核心部件100%国产化,系统氢电转换效率大于60%,1kg氢气可发电20.5度,综合工况续航里程可达700km以上,3分钟即可完成氢燃料补能。至于长安为什么也要凑这个热闹,其官方说法是“虽然目前氢燃料电池乘用车不具备大批量推广的条件,但我们看到的是其未来潜力,可以与纯电动汽车并驾齐驱的可能性”。随着SL03氢电版逐渐停产并且没有改款的迹象来看,长安此次的在氢能源领域的探索浅尝辄止。
N Vision 74如果要想更大的空间则需要以牺牲续航里程(减
摘要来自:《续航轻700km,不加油也不充电,但是没人买?》
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