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特斯拉Model Y采用的是传统的悬挂结构续航方面

特斯拉Model Y采用的是传统的悬挂结构续航方面

摘要来自:《30万级大比拼丨极氪001和特斯拉Model Y怎么选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《30万级大比拼丨极氪001和特斯拉Model Y怎么选?》的片段:

同价位里,极氪001的底盘调教属于天花板级别,论驾驶感受,它定位于猎装轿跑车型,但它的舒适度却比特斯拉Model Y高出不少,特别是在颠簸路面感受更加明显。极氪001高配车型还搭配了空气悬挂,电池方面,极氪001全系采用三元锂电池,搭载86kWh、100kWh与140kWh的电池包,其CLTC工况综合续航里程最长可达1032km。拥有两驱跟四驱版不同车型,综合最大功率为200kW与400kW,综合峰值扭为343 N·m 与686N·m,0-100km/h最快仅需3.8秒。

特斯拉Model Y采用的是传统的悬挂结构,驾驶感受突出一个”硬“,腰不好的朋友要考虑考虑了。入门版使用磷酸铁锂电池,中高配使用三元锂电池,有三个动力版本,搭载最大输出功率为220kW、331kW、357kW的电动机,峰值扭矩为440N·m、559N·m、659N·m,最高车速最快可达250km/h。续航方面,长续航全轮驱动板最高能够带来688km的CLTC纯电续航里程。

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