最后来聊聊新款凯迪拉克CT5的硬件总成,全系搭载2.0T+10AT的动力,和同级别BBA竞品不同,凯迪拉克CT5并没有搞特殊化,采用所谓的高低功率来划分版本,全系均为最大功率174kW、最大扭矩350N·m的2.0T高功率发动机。将这款凯迪拉克CT5开起来,提速还是挺快的,7.3秒破百的加速成绩,应对日常使用绰绰有余。装备前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,高配版本还将电磁感应悬架和后桥限滑差速器等配置运用其中,从而更好确保了行驶质感。
最后来聊聊新款凯迪拉克CT5的硬件总成采用所谓的高低功率来划分版
摘要来自:《解读新款CT5,换装33英寸大屏,配2.0T+10AT》
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