最后来聊聊新款凯迪拉克CT5的硬件总成

最后来聊聊新款凯迪拉克CT5的硬件总成，全系搭载2.0T+10AT的动力，和同级别BBA竞品不同，凯迪拉克CT5并没有搞特殊化，采用所谓的高低功率来划分版本，全系均为最大功率174kW、最大扭矩350N·m的2.0T高功率发动机。将这款凯迪拉克CT5开起来，提速还是挺快的，7.3秒破百的加速成绩，应对日常使用绰绰有余。装备前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，高配版本还将电磁感应悬架和后桥限滑差速器等配置运用其中，从而更好确保了行驶质感。