很多人都说，smart变大了，没有原来的味道了。但实际上，“小巧”从来都不是smart的核心，四轮四角、后置后驱、率先搭载先进科技配置才是smart的品牌精髓。还是以smart精灵#3为例，源自梅赛德斯-奔驰全球设计团队的“感性·灵锐”设计哲学，加上更加舒展流畅的线条、动感的Coupe风格轮廓，让smart精灵#3在实用与运动之间取得了一种完美的平衡感。
当我们坐进smart精灵#3的座舱，那种熟悉的感觉便会扑面而来。悬浮式大屏、三辐式多功能方向盘、涡轮状的空调出风口，全都是浓浓的“奔驰味儿”。64色双区智能氛围灯搭配13扬声器的Beats音响，能够实现与音乐律动的联动。夜晚的时候，smart精灵#3的这套「高能座舱」所营造出的氛围感，一定会让年轻人愿意放下手机，去享受风和自由。
之所以会说“让年轻人放下手机”，是因为当代年轻人对于智能、科技、互联的需求太迫切了，而这也是smart精灵#3擅长的。12.8英寸的悬浮式中控屏内置了高通骁龙8155智能座舱芯片，并且拥有12+128的存储组合，“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统的使用体验也很“新势力”。支持连续对话、可见即可说的语音交互，与Avatar语音精灵助手一起让年轻人驾驶smart精灵#3出行时，可以把注意力集中在行驶上，而不是低头操作各种功能。
当然，智能化的另一个标准还在于智能驾驶。去年的成都车展上，smart正式发布了ADAS智能驾驶领域的技术迭代战略路线，目前已经由smart Pilot Assist 1.0升级至smart Pilot Assist 2.0，专属NSP智能领航辅助及HWP高速领航辅助可以实现跟随导航变道、上下匝道等功能，平时我们生活中经常遇到的走停跟车、变道加塞、客货并行等场景，都被纳入这套系统中。根据smart的规划，smart Pilot Assist 3.0将会在2024年底正式推出。
之所以能以如此快的速度跃迁迭代，还要归功于smart精灵#3出色的感知硬件，遍布全车的23个高精度感知硬件可以实现全方位360°的感知，每一个摄像头、每一颗雷达，都能像哨兵一样时刻捕捉车辆周围的状态。
如果说一部电影的成功在于那些微妙的情感表达和精致的艺术细节，那么一款车型、一个品牌的成功，在于独具匠心的美学和顶尖的科技体验，而在smart精灵#3身上，我们看到了smart品牌的成长与坚守。
触动年轻人心潮的，永远是驾控
喜欢爬上那棵大树的Juli说“我爬得越高，眼前的风景便愈发迷人”。风景是越高越美，而汽车最吸引人的，永远是驾控体验。
首先是动力，在新能源时代，电驱的加入让许多车型的加速能力得到了显著提升。而smart精灵#3的BRABUS 性能版在这方面做得更加极致，这套双电机智能四驱系统配备的前后电机总功率高达315kW，峰值扭矩543Nm。弹射模式、模拟声浪以及达到超跑级别的3.6秒零百加速，妥妥的电动小钢炮。
与此同时，smart精灵#3还拥有50:50 前后轴荷比、超低重心、四轮四角、梯形底盘布局、运动型底盘调校等亮点，来提升整车驾控的基础素质。这样一来，smart 精灵#3就成为一款能够同时具备后驱、适时四驱、全时四驱三种模式，同时也能做到直线加速快、弯道操控稳的运动型车。