随着冬天的到来，不管是新能源车还是燃油车续航都会有所降低，特别是纯电汽车的续航更是大打折扣，为了不让续航“掉得太快”，许多电动车主放弃开空调，用肉身抵御这突如其来的寒流，同样，燃油车型在冬季的油耗也会有明显增加，这种现象普遍存在。“但是”来了，最近某车型在国内权威机构中汽中心举办的冬季挑战中取得了优异成绩，在油耗测试中，HEV版车型仅增加3.9%，而PHEV车型更是比官标数据还低了14%，它就是搭载第四代i-MMD混动系统的全新一代CR-V强电智混双车。
本次油耗测试是在-35°C至-25°C的温度下进行的，测试路况包括山路和积雪路段，车内空调温度设定为26度，测试车型分别为CR-V e:HEV和CR-V e:PHEV。根据最终结果显示，HEV版车型实测综合油耗为6.69L/100km，比WLTC馈电油耗6.44L/100km仅高出3.9%，表现不错；PHEV车型实测馈电油耗为5.01L/100km，比WLTC馈电油耗5.81L/100km低了14%，如此严重的反向虚标是笔者没有想到的。可以看到，即使在只用油的情况下全新一代CR-V两款混动版车型依然做到了低能耗。