本田CR-V e:PHEV应用于全新一代CR-V e:PHEV身

应用于全新一代CR-V e:PHEV身上的第四代i-MMD高效率双电机混合动力系统集强劲电驱输出与智能动力控制于一体。同时它的电机也应用了平行轴式双电机结构，结构的优化带来电机扭矩的进一步加强，能够实现两个档位的发动机直连；与此同时全新一代CR-V e:PHEV也能够做到全场景电驱，无论是起步、市区行驶、强加速还是减速都以电驱为主，搭配17.7kWh的大电池实现只加油也能做到低能耗，完全可以告别冬季续航焦虑。