北方的冬季，用户们除了关心能耗表现以外，也更期待拥有一个恒温且舒适的驾驶环境。此次测试，全新一代CR-V e:PHEV在低于-25℃的严寒气候条件下经过一夜的静置。在经过了一晚的积雪之后，车辆首先通过了低温启动测试，在按下启动键后，车辆如期开始正常启动。与此同时车辆也在进行空调除霜测试，在除去了前挡风玻璃的冰霜后，车内的温度依然在-13.7℃左右。显然在这样的环境下，我们很难进行专注的驾驶，所以工程师打开了空调并将温度设置在26℃，在经过了2分50秒的等待后车内空间便达到了预设的温度，最终，在30分钟的测试结束后，车辆的内部温度已经达到了43.6℃。如果搭配使用远程APP在上车之前提前远程打开空调功能，同时，CR-V的传统门把手不存在结冰无法开门的困境，发动机的存在让前机盖积雪更易融化，实体的除雾按钮让挡风玻璃不易结冰和起雾。即便是-25℃这样的严酷寒冬之下也能带给我们和平日里一样舒适便利的出行体验。
