值得一提的是,全新5系采用了BMW第9代横向动力学管理系统,提升转弯表现,同时拥有BMW第2代集成式制动系统,全力制动建压时间仅需150ms,制动距离相较传统制动可以缩减20%;搭配进一步优化的双叉臂双球节前悬架与多连杆后悬架,以及短前悬,长后悬的经典设计,有助于保持操控上的优势,整体有着不错的驾驶乐趣和舒适体验。
宝马5系同时拥有BMW第2代集成式制动系统
摘要来自:《外观大变样,43.99万起,全新宝马5系上市,是否有诚意》
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