对于很多新能源车型来说，续航测试可以说是这一类车型被人们最为关注的方面，哪吒S在20万以内的中大型轿车当中，可以说是一款很有关注度的新能源轿车，不仅自身的级别在同价位中占有一定优势，CLTC纯电续航310km的续航能力在同价位当中也是非常少有的，可以说这样的续航能力已经可以堪比很多纯电轿车了。同时它增程动力的使用，也让它免去了人们的里程焦虑问题，至于这款车实际表现如何，正好通过这次续航测试咱们一起来看看。
在此次续航测试中，全程一共行驶里程达到787.9公里，使用的是哪吒S增程1160班车型，它的CLTC纯电续航310公里，经过实测，在温度比较低且高速居多的使用状况下，最终实际达成率为约为80%，除了低温对于电池有一定影响，长时间的高速也是比较耗电的状态，所以综合下来，这样的表现也是很出色的。
之后在发动机启动的状态下，行驶了在低电量状态下，行驶了563公里左右，最终哪吒S增城车型的实际百公里综合油耗为6.8L/100km，这样的能耗水平完全可以堪比油电混动车型。正如一开始说的，纯电行驶确实可以大大降低我们的出行成本，而在低电量状态下，油耗的水平也足够有竞争力，同时它也是可以使用92号汽油的，吃粗粮也是完全没问题的，最后别忘了，这款哪吒S增程版车型的顶配版本价格也不到19万。
这次的行程基本上都是高速路况，哪吒配备的L2级驾驶辅助系统就显示出了一定的优势，跑高速是可以减轻驾驶员的疲劳度，打开驾驶辅助后，车辆不仅可以保持在车道中间和前车距离，在遇到慢车的时候，它也会自动选择车道进行超越，可以说智能化的表现还是很不错的。
车机方面，使用的是骁龙8155的车规级芯片，这也是目前车机硬件上的主流水平，使用上他不仅配备有哪吒AI语音助手，还支持多种第三方软件，包括在车内K歌也是没问题的。
哪吒S在20万以内的新能源中大型轿车市场中，有着足够强的竞争力，支持纯电行驶，同时也不会让用户有里程焦虑问题，再加上自身在配置方面的优势，让它在同价位同级别中表现出了足够高的性价比。