针对此，长安福特发布了“加速计划”：从2019年到2021年底，长安福特陆续投放至少18款新产品，从而进一步完善产品谱系。在探险者、锐际、EVOS等新车型的热情下，2020-2021年间，长安福特成功止住了销量持续下滑的态势，年销量分别为25.33万辆和30.47万辆，同比分别增长37.69%和20.29%。
然而，正当外界以为长安福特又行了的时候，业绩再次掉头向下，2022年销量同比下跌17.61%，全年销量25.1万辆，仅为2016年销量的约27%，利润也同比减少超过47亿元至-24.49亿元。
而这一次销量下滑之下，长安福特依然将推新车作为“谋变”杀手锏，公司计划将在2023年至2025年持续投放16款车型，进一步丰富产品谱系，维持产品的市场新鲜度，提升销量。
