自从改革开放以来，中国人对汽车的追求似乎都离不开一个“大”字。大品牌、大车身再大到屏幕，无不体现着中国人越大越好的理念。
而SUV作为一种尺寸大气场强的车型，受到了不少中国人的喜爱。其中路虎无疑是不少大哥的最爱，不过“东北大哥爱路虎”这一刻板印象在现实里却很可能并不成立。
1.东北大哥囊中羞涩，广州大佬才是路虎死忠
路虎品牌下的车型大多庞大笨重，没有气场的车主一般也驾驭不了这种气质。因此，一般人总将路虎与人高马大的东北大哥联系起来。
然而据2021年的统计，路虎销量最多的城市分别是北京、上海、广州、深圳和成都。这其中只有北京是北方城市，其他统统是南方城市。而在2023年，广东省以6933台路虎的销量成为中国消费进口路虎车最高的省份。
那么为何社会上还会有“东北大哥开路虎”的刻板印象呢？这可能是因为在十几年前，以鄂尔多斯为代表的一些以煤矿经济为主的地区出现了一批巨富，他们大多以路虎为座驾。而那段时间，不少东北出身的明星也多以路虎为座驾，因此给不少人带来了“东北大哥开路虎”的刻板印象。
而近几年相关经济退潮，“东北大哥”们也不再风光，因此路虎的消费群体也不再以北方人为主。
而且近几年随着汽车的普及以及大众对于汽车知识的深入了解，很多人都发现路虎这个品牌不仅油耗高、车身庞大难以操控，而且故障率高，小毛病不断。那么这样一款不省心的豪车为何还有那么多大哥趋之若鹜呢？