电动化时代，续航成为很多人选择纯电车的一大顾虑，增程脱颖而出。各家都在宣称自己综合续航能破千，但真实做到的其实并不多，最近一场关于续航的实测直播，着实让用户吃惊不已，它就是哪吒S。
选择在冬季做续航测试，无疑是诚恳又极具说服力的。12小时不间断的直播，从上海到福州，全程787.9公里，哪吒S最终跑出了总续航1124.9公里的成绩，非常能打。
又省又能跑
其实本次测试还是挺多细节值得关注的，首先就是它的纯电续航达成率。哪吒S本身在同级别中，就具有非常突出的纯电续航基础，分200km和310km两个版本，这样的纯电续航无论在插混还是增程中，都算极高的。
而这次测试的310公里纯电续航版本，在4~11.5℃的户外环境下，仍能跑出80.5%的纯电续航达成率，足以说明它三电技术的可靠性。放在日常用车环境下，纯电就足以应对一周的日常通勤。
除了纯电续航的出色表现，哪吒S在燃油经济性方面的表现也可圈可点。很多人一直都质疑增程高速油耗高，但这次实测，这台接近2吨重的中大型车，高速平均油耗也只有6.8L/100km，这起码证明好的增程技术，是可以更省油的。
比如哪吒S，它就有个“独门秘籍”——前哨节能模式，简单说就是它会根据行程中的车流量，车速、道路是上坡还是下坡，剩余里程等等信息，灵活调整是用电池里的电，还是增程发电，是节油最大化，而且这一切都是自动的，用户不需要多余操作。
310公里的超长纯电续航，再加不到7升的高速油耗，这无疑是一台非常省钱的家用车。日常用电，一周通勤足够。长途出行，满油满电出发，一天的行程中途也不用再补能，即使遇到节假日拥堵，超过1100公里的续航能力，也足以应对大部分突发状况。