在车底安装有磷酸铁锂动力电池，动力电池标称电压322V，动力电池标称容量191.2Ah，整车电量322×191.2=61566.4Wh，即61.56kWh。动力电池辅源电压12V，充电电流200A。动力电池采用国标充电，总电量SOC 0％-80％充电时间直流快充50min，交流慢充7.5h。动力电池采用电加热形式热管理系统，充电口位于车身左侧。
磷酸铁锂动力电池
车体左侧的充电口
前机盖内部结构与柴油版车型有相似之处，保养起来比较方便。
蓄电池在玻璃水壶下方
电控
车辆采用油刹制动，制动时比较柔和，舒适性好。
车辆采用4×2后驱形式，后桥是电驱桥，传动效率高，自重更低。动力方面搭载一台额定功率72kW约200马力（峰值功率149kW）的水冷永磁同步电动机，最大扭矩330N·m。全新的电驱后桥能适应超强装载，效率高更节能，可谓效率担当。