此外，新车改为从入门开始就提供615km纯电续航，对比原来老款bZ4X入门版多了超200公里续航，大大增加了用户的出行范围。
显然，铂智4X的品价比已得到了极大提升。
想要提升品价比，难度不算大。
但既然广汽丰田上升到了改换品牌的做法，这也意味着铂智4X并非只有门面上的浅显改动。
关于“铂智”的取名，“铂”代表了稳定，意指丰田多年坚持的卓越品质要求。
至于“智”，则代表了智能化及科技平权。
如此改名，实际指明了铂智4X的革新方向。
在品质要求方面，铂智4X搭载了高效率三合一电机系统，且在配备电池温控系统以后，确保了电池输出功率的稳定性。
此外，通过优化空气动力学设计、轻量化车身、采用能耗大幅降低的热泵空调等多项技术，铂智4X的百公里最低电耗仅为11.6度电。
作为对比，Model Y的是13.4度电/百公里，可见铂智4X的电控管理能力更为突出。
正因如此，这也是为什么铂智4X能在不到67度电容量之下，做到了615km长续航的关键所在。
另外，过去bZ4X的一些槽点，来到铂智4X身上都改了。
例如，新车终于在仪表上增加了剩余电量百分比显示，给到用户更清晰直观的续航信息。
又譬如，bZ4X在最初推出的时候，被指出可能会无法充电。
但来到铂智4X以后，该车也能在30分钟左右，实现从30%电量充至80%，充电速率已然达到了主流水准。
通过改善电池负极物质，追加非晶涂层，以及提高充电电流，进一步改善充电速度，这些都是新车改善充电体验的点。
在给到用户更“爽”的用车体验之余，铂智4X在「安全」的基本环节上，也没有掉以轻心。
自丰田于1997年推出首款HEV量产车型以来，现时丰田电动化车型的全球销量已超过2000万辆。
在此庞大体量之下，丰田没有出现过一起由于车辆事故导致的漏电、电池燃烧或爆炸的案例。
基于这样的优良传统，铂智4X自然不会降低自身的标准。
新车采用了两纵八横的框架结构，且电池下方安装有3.2mm厚铝制底板，尽可能避免电池包受损。
此外，新车不惜高成本投入，首次采用隔热气凝胶、高电阻低导电率的冷却液、纳米级电池负极表面处理、电池整包预警系统等技术，进一步保障好电池系统安全。
不难看到，「高安全品质」始终是丰田电动车的价值追求，这也将是铂智4X的制胜关键。
对比老款bZ4X，铂智4X是一个更易读、好记的名字。
更重要的是，比起过去基于丰田全球的bZ纯电系列身份，如今在「铂智」的基因里，也融入了更多中国市场的考虑。
其中，尊重市场的价格演变趋势和品价比要求，在铂智4X身上已得到了体现。
当然，这还没完。
说实在，老款bZ4X并非没有优点。
2850mm长轴距，具备媲美D级轿车的1000mm后排空间；
单电机版最大功率150kW，0-50km/h耗时3.8秒，这般加速也能满足城市路况需要；
至于X-MODE四驱越野辅助模式，不仅可适应雪地、泥地等复杂路况，其中智能蠕行模式还能帮助车辆在恶劣路况下，实现更好的通过性与脱困能力。
作为传统大厂的出品，从过去老款bZ4X，到如今铂智4X，它都有把传统艺能给一一做好。
只是对于中国用户来说，仅在传统艺能环节做好并不够，大家还盼着广汽丰田能拿出更符合当下时代需要的技艺。
其中，更好用的智能化表现，是用户们都翘首以盼的一大需求。
对此，铂智4X也改了！
一方面，铂智4X配备上7英寸仪表盘+12.3英寸悬浮式中控屏，务求先在屏幕选材上跟进主流的步伐。
再者，新车提供了最新的Toyota Space智能座舱，支持CarPlay/HiCar/CarLife三大手机互联，苹果、华为、安卓用户都能实现手机车机互联。
为了进一步打通跟手机的交互，铂智4X还支持「手机钥匙」功能。
用户只需通过手机APP即可实现开关门等功能，并且还可以将数字钥匙授权给其他人。
怎么方便到用户，铂智4X就选择怎么改！
此外，新车的语音交互功能也有了不少提升。
用户可以根据喜好定制唤醒词，且在系统唤醒后，可持续聆听和对话30秒，连续完成不同指令。
这当中，包括了对车窗、天窗、空调、播放音乐、导航、微信语音控制等声控功能。
其中车载微信功能的上车，足以看出了铂智4X对于本土化互联应用的重视。
有见及此，即便要提供成语接龙、天气查询、股票查询、百度百科等不同生活服务，铂智4X也在所不辞。
至于支持普通话、粤语，乃至是中英文的混合输入，铂智4X这下子是把落下的功夫全给补上来了。
从改中文名称，到车机互联的革新，铂智4X都指明了一个方向——本土化。
其中，去年7月广汽丰田与腾讯签署数字生态战略合作框架协议，双方将围绕汽车云平台、网联安全、车联网、数字化营销等系列领域展开全方位合作。
结合如今铂智4X的车机表现来看，应该说广汽丰田的本土化成果开始得到彰显。
既然选择加大对本土化的投入，那么面对着国内智驾赛道的火热，广汽丰田自然也不甘于落伍。
根据工信部数据，截止到23年上半年，具备智驾功能的乘用车新车销量占比达到42.4%，较去年同期增加了近10个百分点。