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艾瑞泽8和朗逸的前排杯架带有限位器四款车型的前、后排各配备了2个

艾瑞泽8和朗逸的前排杯架带有限位器四款车型的前、后排各配备了2个

摘要来自:《日常实用性测试横评:高关注度紧凑型车篇》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日常实用性测试横评:高关注度紧凑型车篇》的片段:

车内舒适性方面,四款车型后排均配备了三个独立头枕。其中逸达的中间头枕为固定式设计,乘坐舒适性可能会受到一定影响,其余三款车型的中间头枕均支持上下调节,功能性部分表现相差不大。

前排中央扶手方面,除了朗逸支持角度调节外,其余三款车型均不支持前后或角度调节。其中,威朗Pro和逸达的中央扶手位置偏低,即便驾驶员在保持正常坐姿的情况下,手肘依然无法枕靠在上面,舒适性有所欠缺。艾瑞泽8和朗逸的中央扶手高度合理且面积充足,坐姿正常的情况下,驾驶员手肘可以枕靠在上面,乘坐舒适性令人满意。

主驾驶座椅前后移动距离方面,朗逸表现相对更好,测试数值达到260mm,座椅可调节行程较长,可以满足大多数驾驶者使用需求。威朗Pro和逸达同为240mm,达到同级别平均水平。而艾瑞泽8的座椅可调节行程较短。方向盘调节方面,朗逸依然表现出色,无论是上下调节角度还是前后调节距离均达到同级别上游水平。威朗Pro虽然前后可调节范围较大,但上下可调节角度未达到同级别平均水平。相比之下,艾瑞泽8和逸达的方向盘前后调节范围较小,存在优化空间。

二、USB电源接口配置测试对比

充电接口数量方面,威朗Pro和朗逸全车均配备了4个USB接口,且前后排分布均匀,而艾瑞泽8和逸达的USB接口相对较少。其中,艾瑞泽8、威朗Pro和朗逸三款车型的USB接口涵盖Type-A和Type-C两种规格,可以最大限度满足车内乘员的充电需求,而逸达仅提供了单一的Type-A接口。此外,四款车型均配有12V电源接口,实用性表现令人满意。

三、车内储物空间对比

对于车内使用空间的测试,只针对前排触手可及的空间,不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内,通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为:2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。

车内储物空间方面,艾瑞泽8整体储物空间(除杯架外)数量最多,威朗Pro稍稍落后,朗逸和逸达储物空间数量相对较少。实测过程中,由于四款车型均未配备眼镜盒,因此墨镜没有合适的地方放置。此外,朗逸的车内储物格容积偏小,挎包也没有合适的地方放置,空间设计方面有待优化。

杯架测试中,四款车型的前、后排各配备了2个杯架。其中,艾瑞泽8和朗逸的前排杯架带有限位器,但后排杯架均未配备限位器。威朗Pro的前排杯架没有限位器,反而后排杯架提供了限位器。相比之下,逸达的前、后排杯架均未配备限位器,表现不及其余三款车型。

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