但小鹏P7在后排空间方面的表现着实算不上出色,和很多紧凑型轿车的表现相差无几,和传统的B级轿车相比有很大的差距,而且后排坐姿也算不上舒服,整个后排严格来讲只能应急使用,并不适合家用。
即便是品牌力强大如BBA,在国产之后也知道加长轴距,提高乘坐空间,这是对消费者最起码的尊重。
小鹏P7这样的后排空间表现,要么是在产品定位的过程中根本没有考虑到用户的需求,要么就真的是认为产品力强大到让消费者可以忽略后排空间表现。
但小鹏P7在后排空间方面的表现着实算不上出色
摘要来自:《P7i鹏翼性能版直降5万元 小鹏汽车断臂求生?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《P7i鹏翼性能版直降5万元 小鹏汽车断臂求生?》的片段:
但小鹏P7在后排空间方面的表现着实算不上出色,和很多紧凑型轿车的表现相差无几,和传统的B级轿车相比有很大的差距,而且后排坐姿也算不上舒服,整个后排严格来讲只能应急使用,并不适合家用。
即便是品牌力强大如BBA,在国产之后也知道加长轴距,提高乘坐空间,这是对消费者最起码的尊重。
小鹏P7这样的后排空间表现,要么是在产品定位的过程中根本没有考虑到用户的需求,要么就真的是认为产品力强大到让消费者可以忽略后排空间表现。