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秦PLUS新能源轩逸的燃油车依旧是1.6L发动机

秦PLUS新能源轩逸的燃油车依旧是1.6L发动机

摘要来自:《自主、合资硬碰硬,秦PLUS深度对比大众朗逸与日产轩逸》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《自主、合资硬碰硬,秦PLUS深度对比大众朗逸与日产轩逸》的片段:

比亚迪秦PLUS DMI搭载1.5升自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统,发动机最大功率为81kW(110Ps),电动机最大功率分别为145kW(197Ps),匹配E-CVT变速箱。而秦PLUS EV搭载了永磁/同步电机,采用前置前驱驱动方式,搭载136马力永磁/同步单电机,电动机最大功率为100kw,最大扭矩为180N·m,传动匹配电动车单速变速箱。

动力单元部分,大众朗逸提供了1.5L自然吸气发动机+6AT变速箱(81KW、141N.m)、1.5T发动机+7速干式双离合变速箱(118KW、250N.m)。成熟的传动结构匹配也让整车的行驶质感保持了较高水平,除了在动力上保持一定的优势之外,经济性方面也有很高的保证。

动力方面,轩逸的燃油车依旧是1.6L发动机,功率99千瓦,扭矩159牛·米。有消费者提议动力提升到2.0L,对于这款小车而言大可不必,1.6L足够使用。而混动版车型的1.2L排量发动机采用汽油电驱的动力系统,搭载3缸发动机,并使用电动车单速变速箱,马力72Ps,单电机拥有136Ps马力,扭矩为300N·m。

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