有了吸引消费者的价格，那这三款纯电车的续航能力能不能让消费者满意呢，接下来我们继续分析。
在续航能力方面，微蓝6有430km，ID.3有450km，秦PLUS有420km。就这么看，差别并不大，但是结合他们的终端价格分析的话，三款车的续航价格比，比值越大越划算，别克微蓝6比值为43.09，ID.3为35.74，秦PLUS为35.96。
简单说就是：花最少的钱，买到最大的续航里程。从这个对比项目来看，别克微蓝6无疑是最划算的一款车。而且微蓝6终端的续航口碑一直不错，扎实续航已经成了其标签。
要在10万元纯电细分市场上，价格、续航里程都是消费者看重的，那在动力性能上，这三款车的表现又是如何呢？虽然不能跟动辄3秒、4秒俱乐部的车型对比，但是今天推荐的三款车型，在实力也是不容小觑的。在最大功率上，别克微蓝6领先，达到130kW；在最大扭矩上，ID.3扳回一局，达到310N·m；在最高车速上，微蓝6则大幅度抛离秦PLUS，达到170km/h。在整体能耗上，三款车的差别不大，百公里能耗11.6kWh至13.1kWh之间，都在消费者可接受范围内。
这里要单列一下微蓝6在性能上的表现，0-50km/h加速用时仅需3.0秒，该车型还可以自主选择“轻”、“中”、“强”能量回收强度，提供“普通”、“运动”和“单踏板”三种驾驶模式，使得微蓝6有着更多驾驶上的乐趣。
看到这里，你是否觉得别克微蓝6在三款车型中已经有着不错的优势呢？不止呢，在乘坐空间、车辆安全、舒适性配置、科技配置等，微蓝6同样有着不俗的表现。
别克微蓝6采用了跨界车的造型，这样的车身设计就赋予了ta拥有比同级车型更大的座舱空间。微蓝6轴距为2660mm，为乘客提供了869mm的腿部空间，以及946mm的头部空间，后排纯平地板优势，使得微蓝6满座5人也能轻松应对。后排座椅可提供6/4分折叠放平，后备箱容积最大可达1098L，让微蓝6的使用场景可以进一步扩展。
有了大空间，当然也要有大智慧。微蓝6配备了两块10吋大屏，同时也提供CarLife和CarPlay连接，实用且便捷。
在其他舒适性的配置上，微蓝6配备带电动遮阳帘的全景天幕、电动座椅、纳米级防PM2.5空调滤芯、自动恒温空调等，类似的配置，别说在纯电车领域，在燃油车领域的车型中，也是少见的。
纯电车型的电气安全，同样是消费者非常关心的购车因素。
微蓝6在开发之初，就以电池管理系统和行车关键子系统ASIL-D最高功能安全等级开发。动力电池经过了穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13类极限安全检测，并额外增加跌落和横向柱碰实验。新车还经过极热、极寒、极湿以及新能源车专项试验的验证。
新车基于新能源五星级车身架构正向开发，采用高性能BFI一体化车身结构，打造高强度双框架保护结构，在车身上增加了多条贯穿式防撞横梁，为电池包提供全方位的碰撞保护。
在“不买贵的，就买对的”的购车理念下，上述的三款10万元级别纯电车型，能够吸引大量的消费者眼球，凭借的都是自身优异的产品力。三款车都有着自己亮眼的优点，但是在例如价格、续航价格比值、性能上的一些对比上，别克微蓝6则有着更为突出的优势。这也很好的解释了，自从新款微蓝6去年10月推新并推出特惠价格后，销量直线上涨， 11月份更是达成了万辆当月销售佳绩。