近日，比亚迪举办了2024比亚迪梦想日活动，在活动日当天，比亚迪发布了整车智能化战略，同时，还宣布将建设全球首批全地形专业赛车场。一说到汽车智能化，很多人首先想到的可能就是智能座舱和智能驾驶，但汽车智能化并不单只是智能座舱和智能驾驶，而比亚迪发布整车智能化战略则要打破这种固有思维，重新定义汽车智能化。
比亚迪的整车智能并不是单纯喊个口号，而是有专业的系统支撑，厂家将这个专业的系统命名为璇玑架构。所谓的璇玑架构指的是在易四方、DMO、e平台、云辇等技术和平台下方有着三电系统、底盘系统、车身系统、电动化、智能化、智能座舱以及智能驾驶等众多方面的支撑，最终实现整车智能。
我们可以将整车智能想象成一颗“大脑”，易四方、DMO、e平台、云辇等技术和平台可以想象成重要“器官”，而三电系统、底盘系统、车身系统、电动化、智能化、智能座舱以及智能驾驶则可以想象成各种“身体组织”，不论是“器官”还是“身体组织”都由“大脑”来思考决策，思考决策后迅速进行调节。整车智能不但能够大幅度的提升驾乘的舒适性和安全性，而且还能够实现更多个性化设置，满足不同消费者不一样的需求。
另外，比亚迪还推出了璇玑AI大模型，首次将人工智能应用到了汽车领域；同时，比亚迪推出的易四方泊车也是在整车智能的基础上，将易四方泊车和智驾泊车技术相融合，结合四台电机平稳和精准的控制能力，实现自动泊车更快更精准。
当然，要想真正实现整车智能少不了研发人员和研发经费的投入，目前，比亚迪拥有9万余名工程师，单是在智能驾驶领域，比亚迪就有4千多名工程师。研发工程师众多，所取得的成绩也是瞩目的。比亚迪智能化亮剑：在2024比亚迪梦想日期间，比亚迪发布的全场景导航辅助驾驶技术在保证安全的前提下，实现起步加速和刹车更平稳，过弯更丝滑；同时，发布的近距离代客泊车可以实现在复杂环境下安全自动泊车；另外，在未来，比亚迪还会将智能驾驶的门槛进一步降低，让更低价位的车型也实现智驾普及。