在国内车市，比亚迪近两年销量大爆发，应该说在两年前可能不会有人能想到。
正如在2020年，我身边的一个朋友想买一辆中型suv，在比亚迪唐DM和讴歌RDX两款车之间犹豫了很久，最终还是选择了售价更高的豪华车讴歌RDX。而当时我给他的建议，是买比亚迪唐DM的。但在他看来，虽然唐DM可以上绿牌动力更出色，只是因为唐DM上的“比亚迪”三个字让他感觉没有档次感。
没想到讴歌RDX买了没几年，现在这个品牌在国内就不存在了。反观比亚迪，销量力压大众丰田，一跃成为国内车企的销量冠军。以至于现在我这位朋友不止一次的跟我说，当时后悔没有听我的建议买比亚迪唐DM。
那么，在2021年之前看似默默无闻的比亚迪，如何能够在短短两三年内一鸣惊人的？要回答这个问题，我觉得借助近日比亚迪所举办的2024梦想日活动来回答更为贴切一些。
1月16日，在比亚迪深圳总部2024比亚迪梦想日正式举办，在活动现场，比亚迪回顾了自造车以来所取得的成就。这其中既包括技术层面的，还有市场和销量层面的。就目前来看，比亚迪之所以能够在国内车市取得今天的地位，跟比亚迪“技术鱼池”密不可分。无论是前些年发布的刀片电池、DM-i超级混动技术和e平台3.0，还是近两年的CTB、易四方、云辇和DMO，都是比亚迪在销量上能够取得成功的关键点。