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然而对于捷途旅行者来说提供187kW的最大功率和390N•m的峰

然而对于捷途旅行者来说提供187kW的最大功率和390N•m的峰

摘要来自:《漂移、赛道、穿越;与捷途旅行者一起探索林海雪原》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《漂移、赛道、穿越;与捷途旅行者一起探索林海雪原》的片段:

冰雪圆环驾驶堪称驾控者的天堂,也是冰雪试驾乐趣最高的赛道。在XWD全自动智能四驱精准的分配下,捷途旅行者的扭矩可自由分配给后轴,最大限度避免弯道中转向不足和转向过度的发生,驾驶者只需把控好方向和油门,就能轻松做出漂移动作,在失控中感受操控。

在综合性更强的冰上鲲鹏赛道项目中,正是捷途旅行者博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁大展身手的好时机,它以毫秒级的动力响应速度以及智能的扭矩控制策略,确保时刻拥有足够的抓地力,即使在冰面上也能给驾驶者充足的信心。

如果说冰雪赛道的乐趣是在失控中感受操控,那么接下来的雪原秘境就是在探险中体验穿越的乐趣。本次的试驾路况包括冰雪过河穿越、交叉轴长坡、大地形拉力穿越、长下坡挑战、长距离冰雪颠簸牧道等,对于捷途旅行者的综合越野性能,无疑是一次大考验。

捷途旅行者有着媲美专业越野车的数据,接近角为28°、离去角为30°,最小离地间隙达到220mm、涉水深度高达 700mm,并且进、排气系统均经过特殊设计,更高的通过性可以抵抗暗藏的风险,在十几厘米深的积雪里如履平地。高强度钢占比高达80%的车身笼式车身,带来高达31000Nm/deg的扭转刚度,抵抗大地形拉力穿越途中,车身变形的风险。

地处坝上的乌兰布统,地势起伏非常大,无数陡坡给本就抓地力很小的路面增加了更多的难度,然而对于捷途旅行者来说,鲲鹏动力2.0TGDI发动机表现不俗,提供187kW的最大功率和390N•m的峰值扭矩,在低速中的爆发力和动力储备非常足,展现出强悍的越野实力。在天然形成的交叉轴和侧坡组成的复杂路况下,旅行者的XWD全自动智能四驱系统快速响应,可以锁死空转车轮,把扭矩分配给其他车轮,保证车辆动力输出,让车辆干净利落地通过各种交叉轴、V形坡。在下坡时开启陡坡缓降,基本不用踩刹车,就能让车平稳、安全地通过。

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