眨眼间，2024拉开了序幕，并在春节假期迎来了汽车销售旺季。许多人计划在这个时候买一辆新车。与以前不同的是，在今天的经济环境下，许多购车者更注重实用性和性价比。据统计数据显示，目前公共出行需求中，上下班通勤占70%，短途占15%，长途仅占5%。63%的用户每天开车不超过30公里，80%的用户每周开车不超过250公里。显然，这种消费变化使得小型纯电动汽车市场越来越成为大众选车的焦点。
提到纯电动小型车市场，就不得不提被称为“神车”的宏光MINIEV。作为曾经的国民神车，这款小型车自上市以来就拥有无限的人气，一度月销量突破5万辆。直到去年，凯翼世越、吉利熊猫mini等多款竞争车型相继推出，为消费者提供了更多的选择，同时也导致宏光MINIEV的市场份额下降。每家汽车公司都有一定的优势。以去年上市的凯翼世越为例，其“大车小旗舰”的定位、独特的“凌厉”外观设计、多重升级配置令人印象深刻。