车身侧面尺寸庞大，车身高度很高，配备22英寸多幅条铝合金轮毂，采用贯穿式腰线，C柱前倾，D柱隐藏式设计，车顶平直，配有行李架，车尾部分造型方正，配备C型LED尾灯组，跟前大灯相呼应，保险杠位置配有银色镀铬饰条装饰，下方是双边共四出圆形排气。
目前的YUKON育空DENALI ULTIMATE旗舰版还是2020上市的第五代产品，相比上一代产品车身长度增加了155毫米，轴距增加了127毫米左右，车内的乘坐空间和行李箱空间有了明显的提升，第三排腿部空间增加了41%，行李厢容积增加了66%，第二排座椅支持前后滑动调节，最大可调范围为140毫米，采用2+2+3的7座布局。
内饰方面，材质用料包括工艺方面都不错，中控台面采用皮质包覆，并用缝线点缀，中间点缀了实木饰板，该有的档次感倒是不差，配备四辐式多功能方向盘，机械+液晶式组合仪表和嵌入式中控屏，保留了大量的物理按键和旋钮，操作便利，不过在设计上确实过于老气了些。
配备业界首创的电控移动式前排中央扶手，模式状态丰富、变换灵活，配备全粒面真皮座椅、15英寸抬头显示器、18个扬声器的BOSE音响、全景影像、12.6英寸后排双触控屏、GPSP智能安全辅助系统、增强版SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统等，可选装流媒体后视镜。
动力方面，全新YUKON育空家族车型全系提供了三种动力，包括6.2升V8自然吸气汽油发动机、5.3升V8自然吸气汽油发动机以及3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机。其中，6.2升V8发动机的最大功率为426马力，峰值扭矩为624牛·米。传动方面，配备10速手自一体变速箱，并且可选装四驱系统。预计引入国内的车型将搭载6.2升V8汽油发动机。
底盘部分，新车配有带车身高度调节功能的通用第四代MRC电磁悬架、全新的电控限滑差速器、多连杆式独立后悬架等，可选装 four-corner Air Ride自适应空气悬架和eLSD电子限滑差速器，其中空气悬架可提供最大100毫米的调节行程。