育空地区

日前网上车市获取了一组通用旗下GMC全新YUKON车型低伪官方谍照图片，新车确认将于今年年底前首发亮相，并同步开启新车销售工作，且将于2025年初陆续启动交付任务。根据此前通用汽车规划显示，新车也将于今年年内同步以进口形式导入国内市场销售，而GMC全球副总裁也表示：“GMC正处于其历史上最激动人心的时代，我们希望在本土市场提高竞争力，同时进军新市场。”

从发布的官方谍照图片中可以看出，GMC全新YUKON车型头部换装了大尺寸金属网格状进气格栅，两侧提供了全新造型的LED头灯组。车尾选用了双边双出排气布局，尾门上方加入了大尺寸扰流板。

而动力方面，GMC全新YUKON车型导入国内市场后， 预计将提供5.3L V8自然吸气发动机以及6.2L V8自然吸气动力车型供消费者选购，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并提供四驱系统。另据海外媒体透露，新车将采用2+3+3八座布局设计，并提供标轴版以及长轴版车型供消费者选购。

而动力方面，GMC全新YUKON车型导入国内市场后， 预计将提供5.3L V8自然吸气发动机以及6.2L V8自然吸气动力车型供消费者选购，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并提供四驱系统。另据海外媒体透露，新车将采用2+3+3八座布局设计，并提供标轴版以及长轴版车型供消费者选购。

而动力方面，GMC全新YUKON车型导入国内市场后， 预计将提供5.3L V8自然吸气发动机以及6.2L V8自然吸气动力车型供消费者选购，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并提供四驱系统。另据海外媒体透露，新车将采用2+3+3八座布局设计，并提供标轴版以及长轴版车型供消费者选购。

近日，GMC品牌发布了新款YUKON育空的预告图，新车是该品牌的旗舰产品，定位全尺寸SUV。此次改款换装了新的车头设计，有望在2024年年内发布，届时将会进入澳洲以及国内市场。

老款YUKON育空

从预告图上看，新车换装了全新的大灯样式，整体样式依然呈现出“C”形，但面积变得更小了。另外，车头的肌肉线条变得更加硬朗，从而可以塑造出更强的肌肉感。其它细节上，新车的中网换装了全新的设计，让整个车头看起来更有精致感。

此次预告图并没有曝光内饰部分，但大概率采用与雪佛兰Tahoe太浩、Suburban类似的设计，我们可以参考一下，中控是17.7英寸中控屏+11英寸仪表屏，保证了不错的科技感。动力上，新车将有望推出三种动力，分别搭载3.0T柴油发动机、5.3L以及6.2L发动机。

近日，GMC品牌发布了新款YUKON育空的预告图，新车是该品牌的旗舰产品，定位全尺寸SUV。此次改款换装了新的车头设计，有望在2024年年内发布，届时将会进入澳洲以及国内市场。

老款YUKON育空

从预告图上看，新车换装了全新的大灯样式，整体样式依然呈现出“C”形，但面积变得更小了。另外，车头的肌肉线条变得更加硬朗，从而可以塑造出更强的肌肉感。其它细节上，新车的中网换装了全新的设计，让整个车头看起来更有精致感。

此次预告图并没有曝光内饰部分，但大概率采用与雪佛兰Tahoe太浩、Suburban类似的设计，我们可以参考一下，中控是17.7英寸中控屏+11英寸仪表屏，保证了不错的科技感。动力上，新车将有望推出三种动力，分别搭载3.0T柴油发动机、5.3L以及6.2L发动机。

实在是看不透彻通用汽车的产品规划思路，吉姆西育空在其本土市场的起售价要5.5万元美元左右，可是进口车需要加上基础关税以及与排量挂钩的消费税；其超大排量决定了税费的成本很高，进口育空的售价可以达到120-150万元左右。这个价格注定了它的销量高不了，在自主品牌已经推出同级产品之后，其销量可能会非常之低。

现在的自主品牌里也有一台销量尚可的大型豪华越野车，售价在130-170万元区间，这台车就是红旗LS7。

已经不是海外品牌可以统治高端豪华汽车市场的时代，相信大多数汽车爱好者都会认同这个观点；而红旗汽车品牌又有着特殊的象征意义，所以只要有红旗LS7的存在，即便是知名度更高的凯迪拉克凯雷德也只能望洋兴叹。

并且现在销量最高的百万级豪华越野车是新能源车型里的仰望U8，其售价低于110万元，定位可能会低于吉姆西育空，但是其特殊的驱动平台和电驱动技术实现的性能优势是不能否认的，面对这样的中国产高端越野车，通用汽车即便引进吉姆西育空似乎也没有多大意义。

通用汽车旗下有三大品牌，分别为：

• 别克
• 雪佛兰
• 凯迪拉克

这三个品牌均与上汽集团合资，笔者认为通用汽车的重心应该放在合资品牌产品线的重塑之上。尤其是除了科鲁泽以外的其他车型月销量均只有几百辆的雪佛兰品牌，别克汽车的表现也不复以往，凯迪拉克品牌里的畅销车只有CT5。

汽油机的排量非常大但功率不算大，5.3L版本也只是相当于3.0T-V6的水平，所以各大车企的燃油车还是以涡轮增压机为主；在大排量越野车里最典型的是搭载4.0T-V8的奔驰G级，其性能远超过吉姆西育空。

该车将以进口方式已经到中国市场销售，可是引进这台车的意义在哪里？

实在是看不透彻通用汽车的产品规划思路，吉姆西育空在其本土市场的起售价要5.5万元美元左右，可是进口车需要加上基础关税以及与排量挂钩的消费税；其超大排量决定了税费的成本很高，进口育空的售价可以达到120-150万元左右。这个价格注定了它的销量高不了，在自主品牌已经推出同级产品之后，其销量可能会非常之低。

吉姆西育空是一台全尺寸越野车，其车身尺寸可以看齐凯迪拉克凯雷德、雪佛兰萨博班或者林肯领航版，算得上是家用车型里的巨无霸；所以它也需要一台高性能的发动机，不过吉姆西给育空装备的发动机还是比较传统的机型，汽油版有5.3L、6.2L-V8机型，对应的最大功率分别为265kW和313kW，柴油版搭载3.0T机型，动力参数为227kW/670N·m。

汽油机的排量非常大但功率不算大，5.3L版本也只是相当于3.0T-V6的水平，所以各大车企的燃油车还是以涡轮增压机为主；在大排量越野车里最典型的是搭载4.0T-V8的奔驰G级，其性能远超过吉姆西育空。

该车将以进口方式已经到中国市场销售，可是引进这台车的意义在哪里？

实在是看不透彻通用汽车的产品规划思路，吉姆西育空在其本土市场的起售价要5.5万元美元左右，可是进口车需要加上基础关税以及与排量挂钩的消费税；其超大排量决定了税费的成本很高，进口育空的售价可以达到120-150万元左右。这个价格注定了它的销量高不了，在自主品牌已经推出同级产品之后，其销量可能会非常之低。

现在的自主品牌里也有一台销量尚可的大型豪华越野车，售价在130-170万元区间，这台车就是红旗LS7。

已经不是海外品牌可以统治高端豪华汽车市场的时代，相信大多数汽车爱好者都会认同这个观点；而红旗汽车品牌又有着特殊的象征意义，所以只要有红旗LS7的存在，即便是知名度更高的凯迪拉克凯雷德也只能望洋兴叹。

并且现在销量最高的百万级豪华越野车是新能源车型里的仰望U8，其售价低于110万元，定位可能会低于吉姆西育空，但是其特殊的驱动平台和电驱动技术实现的性能优势是不能否认的，面对这样的中国产高端越野车，通用汽车即便引进吉姆西育空似乎也没有多大意义。

通用汽车2023年的全年净收入，再次创下历史新高，同比增幅达到了10%。在美国市场，通用汽车旗下产品，特别是新产品，多数都呈现供不应求的行情，因此通用汽车也继续保持了在美国市场的销量冠军地位，特别是旗下全尺寸皮卡、全尺寸SUV都表现强劲，全尺寸皮卡继续保持领军地位的同时，全尺寸SUV则是连续49年蝉联全美销量冠军。

对于通用汽车最拿手的两大系列，今年之内中国消费者就能与之亲密接触，通用汽车中国旗下高端进口车平台道朗格（The Durant Guild），即将在今年开启正式运营，首批引进的车型包括雪佛兰TAHOE太浩、GMC YUKON育空两款全尺寸SUV车型，据小编了解的信息来看，这两款车型引入之际会为消费者带来“惊喜”。

除了全尺寸皮卡、SUV的销量保持强劲势头，在美国市场，通用汽车的奥特能平台新产品，如GMC 悍马EV等车型也都呈现供不应求状态，可谓一车难求。

而在中国，奥特能电动车家族自2022年开始推出新产品，包括凯迪拉克LYRIQ锐歌、别克Electra 5、Electra E4等车型上市之后，销量也在逐渐提升，其中别克Electra 5和Electra E4两款车型累计销量已经超过了2万台。