本文一开始介绍了蓝电E5搭载的动力系统，它采用了比亚迪旗下弗迪动力的1.5L插混专用发动机和DHT300电混系统，搭配容量为19.4kW·h的电池包。蓝电E5畅享型的售价为9.98万元，NEDC纯电续航里程可达100km，0-50km/h的起步加速时间仅为2.91秒（旗舰型为2.9秒）。总的动力性能表现出色，让驾驶者体验到畅快的电动驾驶乐趣，这也使得从合资燃油车增换购的用户可以享受更卓越的驾驶体验。
一位来自南京的蓝电E5旗舰型车主分享了他的感受：“0-50公里加速仅需2.9秒，这让我再也不用担心在红绿灯前被后车催促了。试驾体验非常出色，动力响应迅速，没有任何延迟，EHS电混系统高效而快速，操控非常顺畅，没有颠簸感，就像是在驾驶纯电动车一样的感觉，尽管车身巨大，操控起来非常灵活。”
此外，一位来自重庆的车主也分享了他的客观体验：“根据我的使用情况总结一下：纯电续航表现良好，只要不急加速急减速，以时速80公里内巡航，行驶90多公里是没有问题的。动力强劲而稳定。我曾经开车去过万盛黑山谷，那里的山路非常陡峭而弯曲，蓝电E5上山非常轻松，甚至还能轻松超车。”
这些车主的亲身体验证明了蓝电E5在动力性能和驾驶乐趣方面的出色表现。