说到2023年新能源销量的领跑，比亚迪就不得不提了。去年11月，比亚迪售出30.19万辆汽车；1-11月，比亚迪累计销量267.2万辆，基本稳居全年销量榜首。
同样，广汽埃昂在2023年11月也售出41567辆，前11个月累计销量434056辆，同比增长79.99%。此外，长安的深蓝已售出16157辆，吉利的极氪共交付13104辆。
从直观的销量数字可以看出，传统车企已经逐渐抓住智能电动车的优势，开始抢占新能源汽车市场快速增长的红利，对“蔚小理”实现了反超效应。
小米SU7说到2023年新能源销量的领跑
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023哪些车企倒闭了？哪些车企要崛起？》的片段：
说到2023年新能源销量的领跑，比亚迪就不得不提了。去年11月，比亚迪售出30.19万辆汽车；1-11月，比亚迪累计销量267.2万辆，基本稳居全年销量榜首。
同样，广汽埃昂在2023年11月也售出41567辆，前11个月累计销量434056辆，同比增长79.99%。此外，长安的深蓝已售出16157辆，吉利的极氪共交付13104辆。
从直观的销量数字可以看出，传统车企已经逐渐抓住智能电动车的优势，开始抢占新能源汽车市场快速增长的红利，对“蔚小理”实现了反超效应。