我们选取官方售价为46.98万元的问界M9增程Max版42kWh和售价为45.98万元的2022款理想L9 Max版车型，之间价差1万元，均是增程动力版本。（以下简称问界M9和理想L9）
外观：两车颜值前卫 问界M9车身尺寸更大
问界M9和理想L9均为新能源车型，它们都采用了封闭式车头设计，同时也加入了贯穿式灯带，有区别的地方在于前者是传统灯组设计，而后者为分体式大灯组，前者耐看，后者个性。另外，问界M9比理想L9多出场景灯语、矩阵式大灯和转向头灯，而理想L9比前者多出转向辅助灯功能。
车侧处，两款车轮廓都显得比较方正，而且都采用6座座椅布局，车尾也均为贯穿式尾灯组造型，整体设计理念比较接近。不过，理想L9比问界M9多出感应后备厢功能，实用性更加突出。
车身尺寸方面，问界M9长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm；而理想L9长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，整体前者尺寸更大。
内饰：两车平分秋色
问界M9和理想L9车厢设计都是主打简约前卫设计理念，有区别的是前者采用12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏+16英寸副驾屏的三联屏组合，还配备AR-HUD增强型抬头显示，屏幕支持华为HarmonyOS多媒体系统，主流功能一应俱全，还支持华为HiCar，体验比较出色。
而理想L9配备方向盘上的4.82英寸全液晶显示屏，搭配双15.7英寸组成的中控屏与副驾屏一体式设计，屏幕内置双高通骁龙8155芯片，主流智能化功能也应有尽有以及配备HUD抬头显示功能，并且还有手势控制等，整体来看，华为智舱加持让前者略胜一筹。
智驾方面，问界M9虽然搭载了华为ADS系统，支持高速路段辅助驾驶功能，还配备遥控泊车、循迹倒车以及3枚毫米波雷达等功能，不过理想L9搭载理想AD Max智驾系统，支持总算力为508 TOPS的双英伟达Orin-X芯片，配备1枚毫米波雷达和远程召唤等功能，尤其还能实现高速以及城市路段驾驶辅助功能，目前按场景实用性而言，后者比较出色。
高品质新能源车型离不开配置层面，我们先来看看问界M9，其配备前排中间气囊、车顶行李架、副驾座椅腿托调节、第三排座椅前后/靠背角度调节、25喇叭、1680万色车内氛围灯以及负离子发生器等；理想L9配备220V电源、副驾座椅高低/靠背角度调节、第二排座椅腿托调节、第三排座椅靠背角度调节、后排小桌板、后排15.7英寸娱乐控制屏、21喇叭、256色车内氛围灯以及杜比全景声等配置，整体表现平分秋色。
动力：问界M9较为出色
至于动力方面，问界M9搭载一台1.5T发动机+电动机组成的增程动力系统，其中电动机最大功率为365千瓦，最大扭矩为675牛·米，官方百公里加速成绩为4.9秒，匹配三元锂电池组，WLTC工况纯电续航里程为190公里。
理想L9搭载一台1.5T发动机+电动机组成的增程动力系统，系统综合最大功率为330千瓦，系统综合最大扭矩为620牛·米，官方百公里加速成绩为5.3秒，匹配三元锂电池组，WLTC工况纯电续航里程为175公里，在加速和续航等方面，还是前者表现更加突出。