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思域第二款新车是基于去年 12 月甫发表的 WR-V 的改装车

思域第二款新车是基于去年 12 月甫发表的 WR-V 的改装车

摘要来自:《6速手动,思域RS已经在来的路上了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《6速手动,思域RS已经在来的路上了?》的片段:

在 Tokyo Auto Salon 2024 东京改装车展上,本田在其与无限 Mugen 的展区中发表了 2 款新车,以及 2024 年的赛车运动计划。

首款新车为思域RS Prototype。此车以思域掀背车型为蓝本,是第 11 代思域车系在日本市场首次、亦是首款掀背思域冠上 RS 之名。虽然计划于今年秋天发售并正在开发中,但除了确认将会搭载汽油引擎和 6 速手动变速箱的配置以外,目前没有公开更多信息。

虽然细节将逐步公布,但对思域车迷来说,单是 6 速手动就足够引人关注。车辆外观可以在展示的原型车中看到,但市售车型的最终样式尚不明确。在思域Type R 在全球都极受欢迎、产能不足的情况下,思域 RS 的出现,可以满足欲在日常使用、与热血乐趣中取得平衡的消费者。

第二款新车是基于去年 12 月甫发表的 WR-V 的改装车 WR-V Field Concept。这辆车针对户外或越野使用,进行了特别改装以及新增专属配备。日规 WR-V 车格与现行 Vezel(日规 HR-V)相差不大,但定位更为入门并采印度逆输入设定,价格带设定更低。一般版本 WR-V 预计将于 3 月 22 日在日本上市。

本田另展出了 Accord e:HEV Sport Line,预计今年春天发售。新车搭载全新开发的 Sport e:HEV 系统,并配备了原厂配件。无限 Mugen 部分则带来 Group.A 与 Group.B 两款不同风格的思域Type R 套件。

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