高尔夫车辆采用最为基础的前置前驱架构

车辆采用最为基础的前置前驱架构，方向盘指向清晰感一般，麋鹿测试成绩也一般；前驱车的转向还会受到车轮转矩的干扰，所以真正的汽车玩家不会认为前驱车有什么乐趣可言。

具备驾驶乐趣的高尔夫也不是2.0T&7DCT GTI版本，因其还是前驱，虽然加速成绩提升到了7.2秒，可是七秒级破百的轿车实在是不算新鲜。一定要说有些驾驶乐趣的高尔夫实际只有进口的高尔夫R，该版本采用了横置四驱架构，类似于奥迪TT，虽然不如纵置四驱但也确实提高了车辆的操控极限。