我们首先来说定位，这是未奥汽车的巧思所在。如果单从价格等表象纬度来看，我们很容易将其与头部的五菱宏光MINIEV等车型对比。其实不然，虽然未奥BOMA同样是微型车，但是其尺寸要比这类车型大上不少，其车长达到了3517mm，轴距为2495mm。要知道，上文所述的这类车型轴距均不足2000mm。所以，未奥汽车对未奥BOMA定义为大空间多功能家用代步车。其五门四座的布局，直接就打出了定位上的差异化。
从外观来看，未奥BOMA算是设计比较特别的一类，棱角分明的车头配上封闭式的前中网，让其新能源特征十分明显。只不过作为一个全新品牌，未奥汽车在设计上还不足够成熟。尤其是车头部分，会让人觉得似曾相识。
侧面相对而言则要好上不少，整个线条比较协调、舒展，而且四门设计搭配上运动款的轮毂，很有K-CAR的感觉。不过，真正让人惊叹的在于车内。
打开车门，内饰方面其实可说的不多，因为这个级别的车型大多都相差不多。液晶仪表、悬浮大屏、旋钮换挡、四门电动车窗、真皮座椅以及皮质方向盘，未奥BOMA基本做到了该有的都有。
空间方面，是未奥BOMA的亮点。作为K-CAR理念设计下诞生的车型，未奥BOMA可谓是最大程度做到了一辆K-CAR该有的特质。虽然其尺寸不大，但是内部却有着极大的乘坐空间。这不仅得益于2495mm的超长轴距，还在于设计师出色的空间利用率。毫不夸张的说，在试驾过程中全车乘坐四个成年人丝毫不成问题。尽管如此。后备箱还有不小的储物空间。这样的空间表现，只有体验过那些同级两门四座小车的人，才知道未奥BOMA有多优秀。